Programme de formation
Édité le 14 mai 2026
Autorisation de conduite – Engins de chantier catégorie G
Conduite hors production – Formation initiale (14h)
Durée
2 jours (14h)
Modalité
Présentiel – Sur site client, Aire d'évolution conforme aux exigences réglementaires
Effectif
4–6 participants
Certification
Attestation de réussite
Présentation
Cette formation vise à permettre aux conducteurs d'engins de chantier relevant de la catégorie G (conduite hors production) de développer les compétences nécessaires à la conduite en sécurité dans leur environnement professionnel. Elle intègre la maîtrise des déplacements, des manœuvres spécifiques, de la communication entre opérateurs et de l'analyse des risques liés aux transferts d'engins. Elle s'inscrit dans le cadre de la délivrance d'une autorisation de conduite par l'employeur.
Objectifs pédagogiques
- Identifier ses responsabilités réglementaires
- Réaliser les contrôles de prise de poste
- Adapter sa conduite aux contraintes du terrain
- Communiquer efficacement avec les autres intervenants
- Prévenir les risques liés aux déplacements et aux manœuvres
- Appliquer les procédures de fin de poste
Compétences visées
- Analyse des risques environnementaux
- Maîtrise des trajectoires et de la stabilité
- Communication sécurisée entre opérateurs
- Réalisation des contrôles obligatoires
- Comportement professionnel responsable
Public concerné
- Conducteurs débutants ou occasionnels amenés à déplacer des engins hors production
Prérequis
- Aptitude médicale validée
- Compréhension des consignes en français
- Mise à disposition d'un engin sur chenilles et d'un engin sur pneus
Programme détaillé
Séquence 1 – Cadre réglementaire et prévention
Séance 1.1 – Responsabilités employeur / conducteur Séance 1.2 – Autorisation de conduite Séance 1.3 – Identification des risques liés aux déplacements
Séquence 2 – Technologie des engins
Séance 2.1 – Différences engins à chenilles / à pneus Séance 2.2 – Dispositifs de sécurité Séance 2.3 – Stabilité et centre de gravité
Séquence 3 – Communication et organisation des manœuvres
Séance 3.1 – Rôle du signaleur Séance 3.2 – Gestes conventionnels Séance 3.3 – Communication radio Séance 3.4 – Coordination entre stagiaires en situation pratique
Séquence 4 – Conduite et déplacements
Séance 4.1 – Prise de poste Séance 4.2 – Déplacements en ligne droite et trajectoires complexes Séance 4.3 – Adaptation à la pente Séance 4.4 – Passage d'obstacles Note : La formation reste centrée sur la conduite hors production. Les opérations de chargement / arrimage ne sont abordées qu'au titre des principes de sécurité, sans mise en œuvre spécifique de remorque.
Séquence 5 – Vérifications et maintenance
Séance 5.1 – Contrôles visuels et fonctionnels Séance 5.2 – Maintenance de premier niveau Séance 5.3 – Signalement des anomalies
Séquence 6 – Évaluations
Séance 6.1 – Évaluation théorique QCM – seuil de réussite : 70 % Séance 6.2 – Évaluation pratique Mise en situation sur engin à pneus et engin à chenilles
Tarifs
| Type | Unité | Prix HT |
|---|---|---|
| Intra-entreprise | forfait | 1120 € |