Autorisation de conduite – Engins de chantier catégorie G
Conduite hors production – Formation initiale (14h)
2 jours
14h au total
Présentiel
4–6
participants
Sur demande
Cette formation vise à permettre aux conducteurs d'engins de chantier relevant de la catégorie G (conduite hors production) de développer les compétences nécessaires à la conduite en sécurité dans leur environnement professionnel. Elle intègre la maîtrise des déplacements, des manœuvres spécifiques, de la communication entre opérateurs et de l'analyse des risques liés aux transferts d'engins. Elle s'inscrit dans le cadre de la délivrance d'une autorisation de conduite par l'employeur.
Cette formation, en mieux chez C&Co
Formateurs experts terrain
Professionnels en activité, expertise opérationnelle confirmée — pas de théoriciens.
Effectifs limités
Apprentissage personnalisé, mises en situation pour chacun. Pas de cours magistral.
Pédagogie active
Simulation, ateliers pratiques, retours d'expérience. Vos équipes repartent avec des automatismes.
Financement clé en main
OPCO, CPF, Pôle Emploi : nous montons gratuitement le dossier avec vous (subrogation).
Pour qui ?
· 1 profil- Conducteurs débutants ou occasionnels amenés à déplacer des engins hors production
Prérequis
· 3 requis- Aptitude médicale validée
- Compréhension des consignes en français
- Mise à disposition d'un engin sur chenilles et d'un engin sur pneus
01Séquence 1 – Cadre réglementaire et prévention
Séquence 1 – Cadre réglementaire et prévention
Séance 1.1 – Responsabilités employeur / conducteur Séance 1.2 – Autorisation de conduite Séance 1.3 – Identification des risques liés aux déplacements
02Séquence 2 – Technologie des engins
Séquence 2 – Technologie des engins
Séance 2.1 – Différences engins à chenilles / à pneus Séance 2.2 – Dispositifs de sécurité Séance 2.3 – Stabilité et centre de gravité
03Séquence 3 – Communication et organisation des manœuvres
Séquence 3 – Communication et organisation des manœuvres
Séance 3.1 – Rôle du signaleur Séance 3.2 – Gestes conventionnels Séance 3.3 – Communication radio Séance 3.4 – Coordination entre stagiaires en situation pratique
04Séquence 4 – Conduite et déplacements
Séquence 4 – Conduite et déplacements
Séance 4.1 – Prise de poste Séance 4.2 – Déplacements en ligne droite et trajectoires complexes Séance 4.3 – Adaptation à la pente Séance 4.4 – Passage d'obstacles Note : La formation reste centrée sur la conduite hors production. Les opérations de chargement / arrimage ne sont abordées qu'au titre des principes de sécurité, sans mise en œuvre spécifique de remorque.
05Séquence 5 – Vérifications et maintenance
Séquence 5 – Vérifications et maintenance
Séance 5.1 – Contrôles visuels et fonctionnels Séance 5.2 – Maintenance de premier niveau Séance 5.3 – Signalement des anomalies
06Séquence 6 – Évaluations
Séquence 6 – Évaluations
Séance 6.1 – Évaluation théorique QCM – seuil de réussite : 70 % Séance 6.2 – Évaluation pratique Mise en situation sur engin à pneus et engin à chenilles
Méthodes
- Cours théoriques multimédia
- mise en situation pratique sur engins
- exercices de coordination et communication
- études des procédures réglementaires
- travaux de groupe et observation comportementale.
Moyens
- Salle équipée multimédia
- 1 engin sur chenilles
- 1 engin sur pneus
- Aire d'évolution adaptée
- Grilles d'évaluation normées
- Supports de cours
Évaluation
- Avant formation : Questionnaire de positionnement. Fin de formation : Évaluation théorique ≥ 70 % (QCM) et Évaluation pratique normative (Mise en situation sur engin à pneus et engin à chenilles). QCM → dimension réglementaire. Mise en situation → dimension technique. Observation comportementale → dimension prévention.
Formation animée par Laurent, formateur spécialisé en conduite d'engins et prévention des risques professionnels.
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